ทดลองขับ

เทรลเบลเซอร์ ซีร์ 71 พีพีวีผนึกเทคโนโลยีเก๋ง

  • 04 กันยายน 2560 เวลา 21:45 น.
  • | เปิดอ่าน 4,117
  • | ความคิดเห็น 0
Share on Google+
LINE it!

เทรลเบลเซอร์ ซีร์ 71 พีพีวีผนึกเทคโนโลยีเก๋ง

โดย...พลพัต สาเลยยกานนท์

ภายหลังการประกาศปรับโครงสร้างธุรกิจทั้งหมดของบริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ส (จีเอ็ม) เพื่อให้มีแบบแผนและเป้าหมายที่ชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับภาพรวมในระดับโลก และการดำเนินธุรกิจในตลาดที่ถูกต้องและมีศักยภาพในการสร้างผลกำไร อีกทั้งยังมุ่งสร้างความแข็งแกร่งให้กับผลประกอบการจากธุรกิจ และมีการลงทุนที่มีโอกาสเติบโตในระยะยาว รวมถึงการดำเนินธุรกิจในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย

อุณา ตัน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่า จากการปรับโครงสร้างธุรกิจในระดับโลก บริษัทจึงโฟกัสกลุ่มผลิตภัณฑ์ รถกระบะ และรถกระบะดัดแปลง(พีพีวี) โดยใช้กลยุทธ์ในความเป็นตำนานที่มีชื่อเสียงยาวนานกว่า 100 ปี

“ตามแผนการดำเนินงานนับตั้งแต่การปรับโครงสร้างในช่วงปี 2559 บริษัทโฟกัสผลิตภัณฑ์ที่มีความถนัด ซึ่งวันนี้เหลือผลิตภัณฑ์ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยจำนวน 2 รุ่น ได้แก่ เชฟโรเลต โคโลราโด และ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์” 

ส่วนลูกค้ารถยนต์เชฟโรเลต ในรุ่นที่เลิกการจำหน่ายไปจะยังคงมีการดูแลบริการหลังการขายอย่างต่อเนื่องอย่างน้อย 10 ปีขึ้นไป ตามรอบผลิตภัณฑ์ของรถยนต์รุ่นนั้นๆ

 

ทั้งนี้ บริษัทได้นำเทคโนโลยีในรถยนต์นั่งถ่ายทอดสู่รถกระบะ พร้อมทั้งการทำราคาที่สามารถแข่งขันในตลาดได้ รวมถึงการสร้างจุดขายที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองทั้งการเป็นตำนานและเทคโนโลยี นอกจากนี้ ยังได้ใช้กลยุทธ์สะท้อนตัวตนของผลิตภัณฑ์ผ่านแบรนด์แอมบาสซาเดอร์อย่าง “ฮิวโก้” จุลจักร จักรพงษ์ สำหรับ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ซีร์ 71 (Z71) ในการนำเสนอความเป็นพรีเมียมของรถกลุ่มพีพีวีสไตล์อเมริกันคันนี้

ล่าสุด เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย ได้จัดทดสอบรถยนต์ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ซีร์ 71 (Z71) บนเส้นทางใน จ.เชียงราย ซึ่งเป็นเส้นทางที่ต้องเรียกได้ว่า มีครบทุกรสชาติแสดงให้เห็นถึงความสามารถของตัวรถได้เป็นอย่างดี

ความโดดเด่นของรถพีพีวีคันนี้นอกเหนือจากความอเมริกันทุกกระเบียดนิ้วแล้วยังมาพร้อมด้วยการดีไซน์ใหม่ที่มีลูกเล่นยิ่งขึ้น อาทิ สติ๊กเกอร์สีดำด้านบนฝากระโปรงหน้า เส้นสายลวดลายเพิ่มความสปอร์ตหรูหรา และล้ออัลลอยสีดำสไตล์สปอร์ตใหม่ขนาด 18 นิ้ว รวมถึงสติ๊กเกอร์ Z71 4X4 ที่ฝากระโปรงท้าย

ขณะที่ภายในห้องโดยสารมีการปรับเปลี่ยนตำแหน่งของสวิตช์ควบคุมระบบไฟฟ้าภายในรถให้สามารถใช้งานสะดวกยิ่งขึ้น รวมถึงมาตรวัดที่มาพร้อมภาษาไทย และระบบตรวจสอบแรงดันลมยางที่โชว์ให้เห็นถึงสถานะลมยางของตัวรถตลอดเวลา อีกทั้งระบบความบันเทิงภายในรถด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง (เนวิเกชั่น) ซึ่งยังสามารถรองรับการเชื่อมต่อ แอปเปิ้ล คาร์เพลย์ และแอนดรอยด์ ออโต้ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ถูกถ่ายทอดจากรถยนต์นั่งมาไว้ในรถพีพีวีคันนี้

รวมถึงอีกหนึ่งดีเอ็นเอที่ถูกถ่ายทอดมาคือ กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ซึ่งมีฟังก์ชั่นที่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้จากรีโมท เพื่อเปิดระบบปรับอากาศภายในห้องโดยสารให้มีความเย็นรอไว้ก่อนขึ้นรถ เหมาะกับสภาพอากาศประเทศไทย

 

สำหรับระบบความปลอดภัยนั้นมีมาให้มากมายเลยทีเดียว อาทิ ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา (Side Blind Zone Alert) ระบบแจ้งเตือนการจราจรขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert) เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ เซ็นเซอร์ตรวจจับวัตถุขณะจอดรถด้านหน้าและด้านหลัง กล้องมองหลัง ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร (Lane Departure Warning) ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert) รวมไปถึงระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน และระบบป้องกันการลื่นไถลเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดมากขึ้น ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าปรับน้ำหนักแปรผันตามความเร็ว

ส่วนเครื่องยนต์เป็น ดูราแม็กซ์ ดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร คอมมอนเรลเทอร์โบ ไดเรกต์อินเจกชั่น พร้อมเทอร์โบแปรผัน Variable Geometry Turbocharger (VGT) และอินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบแถวเรียง เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัด 16.5:1 มาตรฐานมลพิษไอเสียยูโร 4 กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

ถือได้ว่า เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ซีร์ 71 (Z71) มีความลงตัวยิ่งขึ้นด้วยเทคโนโลยีและสมรรถนะ รวมถึงความง่ายในการควบคุมน้ำหนักพวงมาลัยที่สะดวกยิ่งขึ้นถึงแม้จะเป็นรถใหญ่แต่ควบคุมง่ายน้ำหนักเบาช่วงความเร็วต่ำและหนักขึ้นเมื่อความเร็วสูง อีกทั้งช่วงล่างที่ไว้ใจได้ตลอดเส้นทาง ขณะที่การเรียกความเร็วถึงแม้จะมีเครื่องยนต์เล็กลงกว่ารุ่นเดิมแต่ความสนุกสนานยังคงทำได้ดี ทั้งหมดนี้ในราคา 1.49 ล้านบาท

 

 

 

 

 

แชร์ข่าวนี้

Share on Google+
LINE it!

ที่สุดยานยนต์ในรอบ 1 เดือน

  • เปิดอ่าน
  • แสดงความคิดเห็น
  • แชร์